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 MINTEX a mis au point un dosage précis de
fibre d'acier renforçant la cohérence des différents composants et
qui offre une résistance mécanique supérieure. Les fibres de
cuivre et de laiton procurent le niveau de friction et une
parfaite lubrification lorsque les freins atteignent les très
hautes températures. Il en résulte une meilleure performance, plus
de puissance, et plus d'endurance.
Ce qui séduit tant les
pilotes, c'est à la fois une bonne prise "grip", la rapidité de la
réponse (faible course de la pédale), la constance de la pression
nécessaire sur la pédale à frois ou à chaud, et l'absence de
fading. De plus, ils apprécient beaucoup qu'il n'y ait ni dépôt ni
charge métallique sur les disques.
 Qualité M
1144: Utilisation sportive et routière. Niveau constant
de friction dans une large gamme de température. Excellent
coefficient de friction à froid, qui diminue aux premiers
freinages l'impression de "pédale morte". Un pré-rodage réalisé
en usine permet de minimiser au maximum la possibilité
"d'évanouissement" (fading) lors du tout premier
échauffement.
Qualité M
1155: Utilisation Gr.N, Gr.A, circuit . Procure les
meilleures performances de friction à des températures extrêmes.
Le niveau d'usure est extrêmement faible, même à des
températures de 700°. Plaquette très endurante.
Qualité M
1166: Endurance extrême.
Conseils de montage
1- Lors du remplacement des
disques de freins, remplacer également les plaquettes.
2- Avant
le remontage des disques, il est indispensable de bien nettoyer et
dégraisser les faces d'appui disque/moyeu, et d'éliminer les
déchets éventuels. Bien dégraisser également les disques
neufs.
3- Vérifier à l'aide d'un comparateur le parfait contact
des faces d'appui disque/moyeu.
4- Chanfreiner les arètes vives
des plaquettes neuves.
5- Remplacer le liquide de frein.
(Attention, certains liquides ne sont pas miscibles!)
6-
Insister auprès de votre client sur le fait qu'il est impératif de
respecter une période de rodage de 300 kms minimum, pendant
laquelle il ne doit pas effectuer de freinages appuyés, ou par
à-coups, pour éviter le glaçage des plaquettes.
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